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第四百一十五章 进攻印度支那

第四百一十五章 进攻印度支那 (第1/2页)

塞拉西的质疑让赫尔瓦伦脸色变得有些难堪,他们可是义大利!世界列强之一,而阿比西尼亚只不过是一个落後的非洲小国。
  
  塞拉西的话就仿佛一位乞丐,害怕义大利这个「体面人」掏出不一枚硬币付帐,这简直就是羞辱!
  
  赫尔瓦伦很想让这个可恶的阿比西尼亚人知道他们义大利的「富饶」,远不是阿比西尼亚帝国这种非洲「穷鬼」可以想像的,但是他却完全没有底气,对眼前这个阿比西尼亚人语气肯定地进行反驳。
  
  因为红海殖民地代表不了义大利。
  
  诚然义大利整体,尤其是本土,肯定比阿比西尼亚这个非洲东北部特角旯的小国富裕和强大得多,但是涉及到义大利的殖民地那就另说了。
  
  仅以红海殖民地为例,他们的生活水平确实比阿比西尼亚人高出一截,可在经济总量上,反而是阿比西尼亚帝国比红海殖民地更大。
  
  红海殖民地的义大利移民们,能过上相对不错的日子,其中一个很大的原因,在於他们的人均耕地资源比隔壁阿比西尼亚帝国更宽裕。
  
  但是,红海殖民地终究除了农业以外,没有什麽其他像样的产业。
  
  而光靠本地的农业收入很难支撑现在红海意军的生存,尤其是当他们的对手是英法这样的强敌时,如果只是对付殖民地土着,消耗自然不多,可英法这种「精锐」的军队,显然对红海殖民地而言,会是一笔天文数字。
  
  赫尔瓦伦压制住自己内心的不满,他依旧装作和颜悦色地向塞拉西这个「野蛮人」解释。
  
  「塞拉西先生,对於我们的财力你们不用怀疑,红海殖民地整体的经济收入每年还是很可观的。」
  
  这也不算假话,毕竟义大利红海殖民地的人口接近四百万,哪怕依靠农业和部分低端产业,所能创造的社会财富也不算少。
  
  就四百万人口这个规模的农业国家,不追求质量的前提下,也足以养活一支数目可观的军队了。
  
  「我们在现金上可能有些压力,但是完全可以通过物产和你们进行交换。」
  
  「同时我们红海殖民地背後是义大利本土,义大利终究是这个世界最强大的国家之一,即便为了国际声誉,我们不可能会赖帐的。」
  
  对於赫尔瓦伦的解释,塞拉西完全不买帐。
  
  红海殖民地明面上来看,依靠四百万人口和足够的耕地,每年的农业收入不低,塞拉西可以承认。
  
  但是红海殖民地有自主的财政麽?答案自然是没有,完全依靠义大利本土进行管理分配,因此就算战前红海殖民地自身的积累也不可能多。
  
  红海殖民地政府更是如此,他们的税收收益大部分要上交本土,然後再由本土拨款维持运转。
  
  所以,其殖民地政府的财政,塞拉西认为只会更加不堪。
  
  而且义大利在红海的殖民地官员,他们会不会中饱私囊?答案不用想也肯定是。
  
  这还不是关键,这些义大利官员他们在红海殖民地大捞油水,最後钱财显然不会留在红海,而是存在本土的义大利银行里或者寄回家里。
  
  这和义大利对红海殖民地的管理模式有关,为了加强对红海殖民地的控制,其高层官员基本由本土任命,然後任期结束後,这些官员肯定不会继续留在红海这个没有政治前途的地方。
  
  关於赫尔瓦伦提到的第二点,也就是实物交易,塞拉西倒是不认为有什麽大问题,但是也比较麻烦。
  
  但是最後一点,塞拉西显然就不认同了,他并不相信红海殖民地的信誉,即便有义大利本土背书。
  
  甚至塞拉西认为红海殖民地开出的空头支票,他们真敢找义大利本土兑换的话,义大利本土直接不认帐的可能性极大。
  
  而且义大利本土不认帐,他们也没有丝毫办法。
  
  塞拉西因此说道:「赫尔瓦伦阁下,我们干的只是小本生意,经不起太大的风险,所以还是现金交易最为可靠。」
  
  「不过出於我们之前的合作的融洽,我们也可以费些周折和贵方进行实物贸易,不过也要先看到货物才行。」
  
  「只要先见到贵方的货款和货物,我们这一定将贵方需要的物资,运输到沃尔迪亚镇。」
  
  赫尔瓦伦还想争取一下,但是接下来塞拉西一直油盐不进,没有办法,赫尔瓦伦只能同意塞拉西的方案。
  
  和塞拉西一直小心翼翼不同,赫尔瓦伦并不担心阿比西尼亚人敢违约,如果阿比西尼亚人真这麽做了,义大利人抽出手给他们一些颜色看看还是没有问题的。
  
  即便阿比西尼亚帝国背後是东非也不怕,只要义大利不理亏,东非也大概率不会介意他们教训阿比西尼亚帝国,当然,前提是塞拉西等人真违约了。
  
  敲定了一些细节後,红海殖民地和阿比西尼亚帝国之间的走私规模,开始骤然扩大。
  
  从阿比西尼亚帝国北部到东部和义大利红海殖民地的边境上,顿时多出了大量走私团夥。
  
  有能力的直接光明正大的和义大利进行贸易,或者直接买通边境军官,把货物倒卖到红海殖民地,没有实力的,也可以通过一些小路,或者翻山越岭进行交易。
  
  这些货物基本上从阿比西尼亚帝国首都巴赫达尔为起点,然後通过各个线路,最终抵达红海殖民地。
  
  至於为什麽以巴赫达尔为起点,这是因为巴赫达尔也是阿比西尼亚帝国铁路的终点。
  
  东非的商品和货物如果只通过铁路出口到阿比西尼亚帝国,最终的终点也就是巴赫达尔。
  
  而东非的工业品也是红海殖民地最需要的,毕竟阿比西尼亚帝国本身能产出的物资,红海殖民地绝大部分也可以生产。
  
  即便阿比西尼亚帝国能生产的,义大利人在质量上也看不上。尤其是军火,那更是选择东非的最好,阿比西尼亚帝国也基本无法自行生产。
  
  虽然义大利人试图通过阿比西尼亚帝国获取自己所需要的物资,并且建立了大量走私渠道。
  
  但是规模上依旧无法满足和英法作战的需求。
  
  除了红海殖民地本身财力不足以外,阿比西尼亚帝国和红海殖民地之间糟糕的交通,也是限制两地贸易的重要障碍。
  
  阿比西尼亚帝国和红海殖民地之间的公路仅有三条,公路质量也极为堪忧。
  
  

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